工程用液压缸-液压缸-威海力建

缓冲装置

在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构，当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性。为缓和及防止这种危害发生，平台液压缸系统，因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置。

加工

缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8&um，对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，液压缸，其加工一直困扰加工人员。

液压缸的分类

液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。（威海力建冶金液压设备厂）

密封不良

密封不良会引起外泄漏和内泄漏。产生密封不良的原因有：

1、装配不当，液压缸系统，密封件发生破损；

2、装配精度差，间隙太大，密封件被挤出而损坏；

3、密封件急剧磨损，失去密封作用；

4、密封圈方向装反(密封圈唇边面向压力油一方)，密封功能失效；

5、密封结构不合理，压力超过额定值，失去密封功效。

连接处结合不良

连接处结合不良主要引起外泄漏，产生结合不良的原因有：

1、缸筒与端盖用螺栓连接时，螺栓紧固不良，结合部分的毛刺、装配毛边引起结合不良；端面O形密封圈有配合间隙；

2、缸筒与端盖用螺纹连接时，紧固端盖时未达到额定扭矩或密封圈密封性能不好；

3、液压缸进油管口因管件振动而引起管口松动。