液压缸-威海力建-重载液压缸

现象（一）：机械损伤

原因：

1.在配合面上有伤痕

2.含有金属类杂物或其它杂质

3.装配时配合面倒角处有毛刺

防止措施：

1.装配前检查，清洗干净零件，不允许有任何杂质进入

2.改善系统过滤装置，按时更换系统介质

3.加大配合面的倒角，并使之尽量光滑，去掉毛刺和飞边

原因：

1.配合间隙设计过大

2.系统压力过高

3.支撑环刚度不够产生间隙

防止措施：

1.减少配合间隙

2.加支撑环

3.压力过高，可增加一道缓冲密封

3.重新选择密封材料

4.更改支撑环材料或尺寸

密封不良

密封不良会引起外泄漏和内泄漏。产生密封不良的原因有：

1、装配不当，重载液压缸，密封件发生破损；

2、装配精度差，间隙太大，密封件被挤出而损坏；

3、密封件急剧磨损，车辆用液压缸，失去密封作用；

4、密封圈方向装反(密封圈唇边面向压力油一方)，密封功能失效；

5、密封结构不合理，液压缸，压力超过额定值，失去密封功效。

连接处结合不良

连接处结合不良主要引起外泄漏，产生结合不良的原因有：

1、缸筒与端盖用螺栓连接时，螺栓紧固不良，结合部分的毛刺、装配毛边引起结合不良；端面O形密封圈有配合间隙；

2、缸筒与端盖用螺纹连接时，拉杆式液压缸，紧固端盖时未达到额定扭矩或密封圈密封性能不好；

3、液压缸进油管口因管件振动而引起管口松动。

③ 缸体内表面所镀硬铬层发生剥离一般认为，电镀硬铬层发生剥离的原因如下。

a.电镀层黏结不好。电镀层黏结不好的主要原因是：电镀前，零件的除油脱脂处理不充分；零件表面活化处理不干净，氧化膜层未去除掉。

b.硬辂层磨损。电镀硬铬层的磨损，多数是由于活塞的摩擦铁粉的研磨作用造成的， 中间夹有水分时，磨损更快。（威海力建冶金液压设备厂）