液压缸系统-威海力建-液压缸

故障检查1：进油管堵塞

故障排除：疏通油管、更换油液

故障检查2：系统中有空气

故障排除：从放气孔排除

故障检查3：齿轮泵轴承磨损或齿轮泵侧板磨损

故障排除：更换齿轮泵轴承或侧板

附注：叉车液压系统中排空气方法：

提起起升油缸，将液压油注入至标尺规定的油位，使叉车负载额定载荷的1/10左右，拉杆式液压缸，拧松起升缸上的放气螺栓，操作叉车直升缸起升、下降数次，直到放气螺塞处没有气泡时为止，液压缸，然后拧紧放气螺塞即可。

活塞式液压缸

单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。

活塞仅能单向运动，液压缸，其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。

活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种。、

单杆活塞液压缸，由于无杆腔的有效工作面积大于有杆腔的有效工作面积，故当缸两腔同时接通压力油管时，活塞(或缸体)仍能移动，液压缸系统，这种连接方式称为差动连接.

差动连接时，有效工作面积相当于活塞杆截面积，适用与轻载快速场合.

伸缩式液压缸

伸缩式液压缸又叫多级缸.它有单作用和双作用两种形式.伸缩式液压缸由两个或多个活塞套装而成，前级活塞缸的活塞是后级活塞缸的缸筒.这种液压缸在各级活塞依次伸出时可得到很大行程，但缩入后轴向尺寸很小.