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威海力建液压设备厂

主营: 液压缸,油缸,液压系统

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威海力建液压设备厂
第9年 |    
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液压缸-威海力建(查看)

询盘留言|投诉|申领|删除 产品编号:580644441                    更新时间:2024-06-25
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  • 主营业务:液压缸,油缸,液压系统
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液压缸的结构组成

液压缸结构基本上可以分为缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置五个部分。今天威海力建小编着重带着大家了解一下缸筒和缸盖。

 缸筒和缸盖

一般来说,缸筒和缸盖的结构形式和其使用的材料有关。工作压力p<10MPa时,使用铸铁;p<20MPa时,使用无缝钢管;p>20MPa时,使用铸钢或锻钢。法兰连接式,结构简单,容易加工,也容易装拆,标准液压缸,但外形尺寸和重量都较大,常用于铸铁制的缸筒上。半环连接式,它的缸筒壁部因开了环形槽而削弱了强度,为此有时要加厚缸壁,它容易加工和装拆,重量较轻,常用于无缝钢管或锻钢制的缸筒上。螺纹连接式,它的缸筒端部结构复杂,外径加工时要求保证内外径同心,液压缸,装拆要使用工具,它的外形尺寸和重量都较小,液压缸,常用于无缝钢管或铸钢制的缸筒上。拉杆连接式,结构的通用性大,容易加工和装拆,但外形尺寸较大,且较重。焊接连接式,结构简单,尺寸小,但缸底处内径不易加工,且可能引起变形。

因此, 活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时,极易造成伤痕。解决此问题的方法:对于数量多,上批量的小型产品,安装时采用专zhi装配导向工具;对重、粗、大的大、中型液压缸, 只有细致、谨慎操作才能竭力避免。

③测量仪器触头造成的伤痕通常采用内径千分表测量缸体内径时,测量触头是边摩擦边插入缸体内孔壁中的,测量触头多为高硬度的耐磨硬质合金制成。

零部件加工精度的影响问题,在液压缸的制造过程中应严格控制缸体内壁和活塞杆表面加工精度,特别是几何精度,尤其直线度是关键,在国内加工工艺中,活塞杆表面的加工基本上是车后磨削,保证直线度问题不大,但对于缸体内壁的加工,其加工方法很多,有镗削-滚压、镗削-珩磨、直接珩磨等,但由于国内材料的基础水平较国外有差距,管材坯料直线度差,壁厚不均匀、硬度不均匀等因素,平台液压缸系统,往往直接影响缸体内壁加工后的直线度,因此建议采用镗削-滚压、镗削-珩磨工艺,如直接珩磨,则必须首先提高管材坯料的直线度。

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在允许的情况下,液压缸的缸体壁厚安全系数尽量选大一些,使缸体厚壁增加,特别是高压工况下使用的油缸,以减小油压下的缸体变形,变形后的缸体也会引起液压缸低速爬行。

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