DG型车辆用液压缸-力建平台液压系统

CD/CG250、CD/CG350系列重载液压缸

本系列缸是由14种缸径，分别按四种速比组成28种规格的单活塞双作用差动油缸。另缸头法兰式、中间耳轴安装式和底座安装式三种还可做成双活塞杆双作用等速油缸，再加上无端部缓冲和两端部有缓冲与上述28种规格组成384个品种。特别适合于环境恶劣、重载的工作状态下，广泛应用于钢铁、铸造、锻造及机械制造等工业部门。

单杆活塞液压缸，由于无杆腔的有效工作面积大于有杆腔的有效工作面积，DG型车辆用液压缸生产，故当缸两腔同时接通压力油管时，活塞(或缸体)仍能移动，DG型车辆用液压缸厂，这种连接方式称为差动连接.

差动连接时，DG型车辆用液压缸，有效工作面积相当于活塞杆截面积，适用与轻载快速场合.

伸缩式液压缸

伸缩式液压缸又叫多级缸.它有单作用和双作用两种形式.伸缩式液压缸由两个或多个活塞套装而成，DG型车辆用液压缸生产商，前级活塞缸的活塞是后级活塞缸的缸筒.这种液压缸在各级活塞依次伸出时可得到很大行程，但缩入后轴向尺寸很小.

修复工艺：

1、用氧-乙que火焰烤划伤部位（掌握温度，避免表面退火），将常年渗金属表面的油烤出来，烤到没有火花四溅。

2、将划伤部位用角磨机表面处理，打磨深度1毫米以上，并沿导轨打磨出沟槽，燕尾槽。划伤两端钻孔加深，改变受力情况。

3、用脱脂棉蘸丙tong或无水乙醇将表面清洗干净。（威海力建液压设备厂）