无棣液压系统生产-力建加煤液压系统-加煤液压系统生产

开式系统和闭式系统：

按照液压回路的基本构成可以把液压系统划分为开式系统和闭式系统。

开式系统：

泵所输出的压力油在完成做功任务后从执行驶器返回油箱。应用普遍，但油箱要足够的大。有油缸的系统肯定是开式系统

闭式系统：

泵输出的压力油从执行器再返回泵，从而形成闭式回路。多用于车辆的行走驱动，用升压泵补油，并且用冲洗阀局部换油。

与开式回路相比，加煤液压系统生产，闭式回路（特别是制动时有功率回收的效果），发热量少，平台液压系统生产，执行器的前进、后退平稳；但是泵必须是双流向变量泵。

液压传动中用来控制液体压力、流量和方向的元件。其中控制通、断和流向的称为方向控制阀。

方向控制阀按用途分为单向阀和换向阀。

1、单向阀：只允许流体在管道中单向接通，无棣液压系统生产，反向即切断。

2、换向阀：改变不同管路间的通、断关系、根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位、三位等；根据所控制的通道数分两通、三通、四通、五通等；如二位二通、三位三通，平台液压系统生产，三位五通等根据阀芯驱动方式分手动、机动、电磁、液动等。

60年代后期，在上述几种液压控制阀的基础上又研制出电液比例控制阀。它的输出量(压力、流量)能随输入的电信号连续变化。电液比例控制阀按作用不同，相应地分为电液比例压力控制阀、电液比例流量控制阀和电液比例方向控制阀等。

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液压传动是一门新的技术，起源于1654年帕斯卡提出的静压传动原理。它是以液体为工作介质，通过能量转换装置来进行能量传递的一种传动形式。液压传动具有如下优点:

①工作液体可以用管道输送到任何位置;

②执行元件的布置不受方位限制，借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构;

③液压传动能将原动机的旋转运动变为直线运动;

④可以方便地实现无级调速;

⑤载荷控制、速度控制以及方向控制容易实现，也容易进行集中控制、摇控和自动控制;

⑥液压传动平稳无振动;

⑦具有良好的润滑条件可提高液压元件工作的可靠性和使用寿命;

⑧液压元件有利于实现标准化、系列化和通用化。

因此，液压传动在国民经济各部门中得到了广泛的应用。

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