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液压站又称为液压泵站,系统元件主要是由液压泵、液压缸、液压马达、液压阀等构成的。液压泵是液压系统的心脏,简称油泵。在液压系统中,一定至少有一个泵。液压泵是一种能量转换装置,它的作用是使液体发生运动,把机械能转换成流体能(也叫做液压能)。液压系统
泵是液压传动系统中的动力元件,由原动机驱动,从原动机的输出功率中取出机械能,为系统提供压力油液。然后,在需要做功的场所,由执行元件(液压缸或液压马达)再把流体压力能转换成机械能输出。
动,加煤液压系统生产,除本身具有一定的振幅和频率外,同时还伴随着噪声。它不仅使液压系统引起故障,也有害于人类身体健康。所以,在液压传动中通常把噪声级限制在80dB以下。液压系统产生噪声的原因主要有以下几个方面:
机械系统振动引起的噪声
1)皮带轮、联轴器、齿轮、回转体的不平衡和滚动轴承的滚动体发生振动;
2)液压泵轴与电机轴不同心或联轴器松动;
3)管道支承不良等。
液压泵和液压马达质量不好引起的噪声
1)零件加工及装配精度不高;
2)泵的“困油”未得到圆满解决,流量和压力脉动较大;
3)轴承质量不好等。
系统迷瞪不严引起的噪声
1)系统进入空气是液压系统产生噪声的主要原因。
液压控制阀失灵引起的噪声
1)溢流阀的调压弹簧疲劳或端面与轴心线垂直度不良;
2)阀芯上的小孔堵塞;
3)阀芯在阀体内移动不灵活;
4)阀体内流动液体对阀壁的冲击;
5)流动液体的涡流或流体剪切等。
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液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程(俗称高、低)、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及边疆多脚制动时踏板高度来判断。
1.一般制动时踏板高度太低zhi动效能不良。如连续两脚或几脚制动,加煤液压系统生产,踏板高度随这高且制动效能好转,说明制动鼓与磨擦片或总泵活塞与推杆的间隙过大。
2维持制动时,踏板的高度若缓慢或迅速下降,说明制动管路某处裂纹、接头密闭不良或分泵皮碗密封不良,其回位弹簧过软或折断,或总泵皮碗、皮圈密封不良,回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,莱城区液压系统生产,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。
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