企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 威海 威海市 |
联系卖家: | 李建波 先生 |
手机号码: | 13806306810 |
公司官网: | www.whlijian.com |
公司地址: | 山东省威海市羊亭孙家滩工业园 |
1、不锈钢卡压管件管件的置放,要尽量防止自然光直射,可使用不透光物品遮挡防护。
2、不锈钢卡压管件沾到油渍时,务必要擦洗。尤其是管端及管件三元乙丙密封圈部位,确定是否存在残渣,若有残渣,要马上清除,以防影响其密封性。
3、不锈钢卡压管件为薄壁不锈钢管件要轻拿轻放,不能抛摔,中冷管,更不能在施工时挤压管件。
4、若管件无法成功放置管道时,要查看下管材管件的的毛边是否已清洗干净,尤其是内外壁的毛边,因为毛边会危害到管件与管路的缝隙连接。
中冷管,包括中冷管本体,所述中冷管本体为通过液压成型加工而成的薄壁不锈钢管.该发动机中冷管,中冷管定制,实现了产品的轻量化,降低了生产成本,提高了产品的整体质量.中冷管的作用在导通的气体中并不完全是洁净的压缩空气,还包含有发动机燃烧中产生的一些“副产品”,比如曲轴箱通风气体(含有机油颗粒、油蒸汽、水汽等)、EGR气体(尾气成分)、碳罐脱附燃油蒸汽等,这些成分对选择的中冷管材料是有影响的。(文章选自上海大创)
中冷管,包括中冷管本体,所述中冷管本体为通过液压成型加工而成的薄壁不锈钢管.该发动机中冷管,实现了产品的轻量化,金属中冷管,降低了生产成本,提高了产品的整体质量.(文章选自上海大创)
涡轮增压技术在多年前主要应用在柴油机上,那时候的管道主要以钢管为主,在国内的油机初期切换到涡轮增压进气的一段时间内,中冷管,中冷管材料也是以金属为主,连接段采用橡胶,另外也有采用整段橡胶材料的。
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