贵州7-14MPa CJT拉杆式液压缸生产商货源充足 力建拉

因金属的接触电位差造成的腐蚀，只发生在活塞接触到的部位，而且腐蚀是成点状发生的。与上述相同，中间夹有水分时，会促使腐蚀的发展。与铸件相比，铜合金的接触电位差要高，因此铜合金的腐蚀程度较严重。

c.因接触电位差形成的腐蚀。接触电位差腐蚀，对于长时间运转的液压缸来说，不易发生；对于长期停止不用的液压缸来讲是常见的故障。

3、叉车叉架下降速度太快

故障检查：节流阀卡在打开位置或装反

故障排除：重装节流阀

4、叉车起升缸自由下滑量太大或倾斜缸自倾角太大

故障检查：换向阀阀杆内泄漏太大，倾斜缸活塞密封圈失效内漏

故障排除：更换阀杆或更换密封圈

5、液压缸活塞杆带油

故障检查：油封是否损坏

故障排除：更换油封（威海力建冶金液压设备厂推荐）

产生密封不良的原因

　密封不良

　　密封不良会引起外泄漏和内泄漏。产生密封不良的原因有：

　　1、装配不当，密封件发生破损；

　　2、装配精度差，间隙太大，密封件被挤出而损坏；

　　3、密封件急剧磨损，失去密封作用；

　　4、密封圈方向装反(密封圈唇边面向压力油一方)，密封功能失效；

　　5、密封结构不合理，压力超过额定值，失去密封功效。

连接处结合不良

　　连接处结合不良主要引起外泄漏，产生结合不良的原因有：

　　1、缸筒与端盖用螺栓连接时，螺栓紧固不良，结合部分的毛刺、装配毛边引起结合不良；端面O形密封圈有配合间隙；

　　2、缸筒与端盖用螺纹连接时，紧固端盖时未达到额定扭矩或密封圈密封性能不好；

　　3、液压缸进油管口因管件振动而引起管口松动。

液压缸低速爬行的解决办法

　１、液压缸有杆腔和无杆腔存有气体而产生的低速爬行，可通过反复运行液压缸达到排气的目的，必要时在管路或液压缸的两腔设置排气装置，在液压系统工作时进行排气。

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　　２、液压缸设计间隙不当产生的低速爬行，可正确设计液压缸内部活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的滑动配合间隙，理论上的配合间隙为Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的；根据本作者的经验，液压缸的缸径和杆径由小到大，如都按此来设计配合间隙，对于较大缸径（≥?２００ｍｍ）和杆径（≥?１４０ｍｍ）的配合间隙就显得间隙过大，实际应过程中，这类液压缸低速爬行现象较小缸径的液压缸出现的多，国外此类液压缸滑动面的配合间隙一般设计为０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，从实际比较的结果来看，液压缸的低速爬行问题明显改善。因此对大缸径的液压缸建议选用这种方法。3、活塞滑移或爬行液压缸的活塞滑移或爬行将使液压缸工作不稳定。