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液压系统生产内泄漏的常见原因及解决办法

内泄漏是指在液压缸内部油液从高压腔通过各种间隙向低压腔泄漏。当然,如能通过正规的测量程序来判断则更好。引起此处内漏的主要原因:

1.缸套内壁和活塞磨损致使间隙增大超差,造成高低压腔互通。

2.活塞上密封圈(Y型密封圈较多)磨损、划伤、老化致使密封不严。

3.当活塞杆受力不当或导向套与活塞杆之间的间隙较大时,使活塞偏向缸壁某一方,活塞的倾斜或偏磨造成内漏。

4.缸套内壁加工时,圆度、圆柱度超差或使用中局部磨损导致内漏。因此,当有内漏时,应首先对各配合零件进行严格检查。

缸套的修复多采用镗内孔的方法,然后配以加大直径的活塞。随着液压元件的日益更新，打包机的液压系统采用了插装阀集成控制，这不仅优化了打包机液压系统的整体性能，而且降低了系统的故障率。据有关资料,若新更换的活塞Y型密封圈能用3个月左右,则新加工的活塞外径尺寸应比原来增大0.4mm;若Y刑密封圈仅能用1个月左右,则新加工的活塞外径尺寸应比原来增大0.6mm。增大活塞外径可以有效地提高密封圈的预压缩量,使其唇边紧贴在缸壁和活塞上起到初始密封的作用。自己加工活塞时材料可选用耐磨铸铁或45#钢。

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液压系统生产在设计和加工时应该注意什么问题

在设计和加工环节中要充分考虑影响泄漏的重要因素密封沟槽的设计和加工。美国汽车行业工程师协会(SAE)推荐以下两种防止油口漏油的解决办法。

①SAE直螺纹“O”形圈油口：密封靠“O”形圈，连接靠直螺纹;

②SAE4螺栓法兰：适用于较大油口。

另外，密封件的选择也是非常重要的，密封表面的粗糙度通常静密封表为Ra3.2～Ra1.6，动密封表面为Ra0.8～Ra0.4。如果不在开始多方面考虑泄漏的影响因素，将会给以后的生产中带来无法估量的损失。

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手柄系列非标液压系统性能特点

　　1、手柄系列非标液压系统可采用电气控制方式控制，可通过按钮或遥控手柄，操作简单，方便灵活，可根据用户需要选用德国进口施耐德电气控制元件。

　　2、电机方面，我们统一配置符合出口标准的品牌电机，性能稳定。

　　3、采用油电分离式一体油箱，外观为喷塑工艺、节省空间，坚固耐用。

　　4、电磁换向阀灵敏可靠，统一采用北京华德的产品，也可根据用户需要采用进口器件。